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bwin娱乐场手机版下载 - 怎一个疯狂了得 2016年11月新车销量简析

发布时间:2020-01-11 09:50:01 人气:903

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bwin娱乐场手机版下载,或许是鄙人才疏学浅,在看到11月的销量数据时,突然意识到苍白的语言似乎已难以形容上月车市的疯狂。单车突破7万的月销数据、suv销量总数破百万等现象无一不在凸显年底购车之火爆。不过盛景之下也有隐忧:随着小排量乘用车购置税优惠政策的收紧,今年年末被过度释放的购车需求或将导致明年年初开始很长一段时间内的销量低迷甚至下滑。

根据近日乘联会发布的11月国内乘用车产销数据,上月国内狭义乘用车销量达到237.7673万辆,在2015年同期基数较大的基础上还有21.9%的同比增长,和今年的“黄金十月”相比较也能达到8.7%的同比增幅,其中部分车型月销甚至突破7万辆,也不得不让人感叹年末车市之疯狂。

从厂商排名来看,上汽通用终于在11月力压上汽大众来到榜首,排名前十的车企中,除一汽-大众、上汽通用五菱以及长安福特的排名与10月保持一致,其它车企均有所变动。总体看来,前十名中有8家车企同比增幅达到两位数,其中吉利从10月的第十名来到上月第九,完全得益于旗下车型的全线上涨,其同比增速高达87.2%,也是前十排名中同比增速最高的车企。长城、长安也和吉利一起为自主品牌守住了三席座次,尤其是长城,由于旗下以h6为首的车型销量暴涨,使得其在11月实现了48.9%的同比增长,销量创新高。

轿车市场

轩逸力压朗逸 购置税政策成风向标

轿车或许是三个细分市场里销量数据唯一能带来一丝惊喜的部分了。据乘联会数据,11月国内轿车批发销量128.06万辆,同比增长8.0%,环比增长9.3%。由于轿车也是小排量乘用车购置税优惠政策影响最为直接的一块市场,这也使得轿车销量排名出现了一些新的变化。

轩逸在和朗逸缠斗了数月之久后终于重回榜首,连续2月销量突破4万辆帮助东风日产在12月初就迅速完成了百万目标,距离全年的108万销量预期越来越近。大众的表现中规中矩,大部分车型销量稳定,只有少量如速腾、宝来等销量略有下滑。日系车中,除了登顶的轩逸,卡罗拉的表现可谓是“强势回归”,相比10月销量上涨近8成,或许和逐渐让出的优惠幅度以及新增加带esp的1.2t车型有着直接关系。通用旗下的英朗、威朗以及赛欧表现都十分稳定,其中别克也是排名前列的车企中唯一一个在轿车、suv以及mpv三个细分市场都有车型杀入前十的品牌,也帮助通用在11月登顶销量冠军。长安福特的福睿斯、福克斯兄弟销量都没有太大变化,韩系车也有三款车型进入前20名,而较为抢眼的要数自主品牌轿车。虽然帝豪ec7在上月未能进入前十,但它依然是自主品牌轿车中表现最好的车型。此外,比亚迪f3和艾瑞泽5上月销量也终于进入人们的视野中,在自主品牌将大部分精力花在suv市场的时候,这样的表现实属难得。

观察11月的轿车销量排行,我们不难发现,中级车部分除了帕萨特依然坚挺,此前常常进入前20名的迈腾和雅阁本月难见踪影,销量也略有下滑。由于近段时间购置税优惠各种风声流传,导致小排量乘用车购车数激增,或对本身就较为疲软的中级车销量有一定程度的影响。

近日,财政部公布,2017年小排量汽车购置税的优惠幅度将由今年的5%调整为7.5%,政策一经发出,不少人猜想12月末还将迎来一波购车高潮。不过在看似可喜的数据背后,我们或将看到,由于优惠政策的缩减以及购车需求在今年内的大幅释放,明年年初,国内车市销量或将出现低迷甚至下滑的态势。

suv市场

h6已疯 suv整体销量破百万

也许屏幕前的你依然认为,冷冰冰的销量数据不足为奇,可是在不少车企看来,一个月单车售出7万台是一个大部分车企都难以企及的状态,这数字足以让他们震撼或惊慌。 数据显示,11月份,国内suv车型批发销量突破百万辆,达101.86万辆,自主品牌销售60.5万辆,环比上月(55.7万辆)增长了8.61%,合资品牌销量41.36万辆。

suv的销冠依然是h6不足为奇,但单月7万的销量足以让对手胆寒,这个数字也占去了suv市场总量的6.9%。h6频繁的迭代和产品在动力上的问题或许会让不少人诟病,但逆天的市场表现足以让质疑它的人瞪大眼睛。不仅h6,其它产品如h2、h7的表现也依然不俗,不禁让曾经质疑其红蓝标、多产品战略的我们开始反思,长城这么做到底对不对。当然,在suv市场表现抢眼的不仅是长城,上市不久的荣威rx5和口碑不错的博越也牢牢守住万元俱乐部的席位,尤其是rx5在上月销量破2万之后,本月表现依然强劲。在排名前列的suv中,合资和自主几乎是半分天下,不过数据上的悬殊也值得琢磨。除了昂科威和途观之外,其它合资suv的销量与自主车型仍存在差距,仅h6在10月和11月之间增加的近1.4万辆就比某些车型一个月的销量还多,不知道其它车企的心理阴影面积有多大。此外,明年初即将上市的新途观l已经亮相,如今的suv市场和当年已不能同日而语,h6和途观之间的新老“神车”之战是否能掀起一场腥风血雨也十分值得期待。

在未进入前20但关注度较高的suv车型中,广汽菲克jeep自由光的月销量在11月突破1万,宝马x1的销量从10月的5千余台增长至7千。马自达cx-4的销量也较为稳定,在6千左右。11月中旬刚刚上市的东风雷诺科雷傲,半月销量2878辆,相信有着较高性价比的科雷傲在厂家政策及优惠的基础上,12月的销量会更上一层楼。至于那台让保时捷十分头疼的众泰sr9,半月也有3286台车售出,无奈,摊手。

suv市场有多火爆已无需赘言,合资和自主的竞相斗艳让我们在年底这样一个应该抱着美好期待的时刻不忍唱衰,只想说高速增长的背后,是用一个差不多的产品尽快争取利润,还是用时间和耐心打磨出消费者看得上、用得久的好产品,车企也需多多斟酌。最后我就问一句:谁能把h6拉下神坛?

mpv市场

别克gl8开挂 “神车”依然无敌

根据乘联会数据,2016年11月,全国mpv批发销量23.5万辆,同比增长8.3%。1-11月累计mpv批发量215万辆,同比增长18.7%。

具体到车型方面,“神车”五菱宏光仍然处于无敌状态,6.8万的月销量遥遥领先于其它对手。不过由于h6在11月销量突破7万,也让神车光芒在上月略显暗淡。宝骏730依然销量上扬,北汽幻速h3成功挤掉长安“双欧”,以1.1万的销量升至第三,欧诺、欧尚分列四五位,月销同样过万。其它自主mpv如菱智、风光330、威旺m30和瑞风表现稳定。

在合资mpv方面,别克gl8最为抢眼,刚刚换代上市的它表现优异,销量增长74.2%,距离破万一步之遥。“两田”的奥德赛和艾力绅表现稳定,销量小有提升。令人欣喜的是我们还在排名前20的名单中看到了杰德的身影。

豪华车市场

二线品牌表现抢眼 豪华车增速可期

根据数据,豪华品牌在整个乘用车市场占比虽然仅不到8%,但随着人们生活水平提高,豪华车市场的增速不可小觑。根据公安部今年1-10月的上牌数据,今年中国豪华汽车市场增幅在25%左右,竞争程度之激烈可想而知。

在领跑的abb集团中,单论销量最高的依然是奥迪,11月奥迪在华销量同比提高6.6%,其中得益于较大的终端优惠力度,q3、a3的涨幅最高。今年投放产品速度较快的奔驰上月在华销量42310辆,同比增幅达16.5%,而中国市场销量也占到了奔驰全球销量的23%。宝马的增势也十分强劲,今年11月宝马(含mini品牌)共计销售49,375台,与去年同期的41,090台相比大增20.2%。

比起没有悬念的第一集团,二线豪华品牌竞争则要好看且激烈得多。随着国产战略的全面开花,今年二线豪华品牌的销量相较去年同期都有不同程度的提升,在刚刚过去的11月,销量最高的当属凯迪拉克,较去年同期飙升70%。11月末,凯迪拉克宣布其累计销量已突破10万辆大关。紧随其后的捷豹路虎11月在华零售销量较去年同期同比攀升42%,同时也已完成累计销量突破10万的关卡。虽然11月其单月销量落后凯迪拉克近2000台,但在今年前11月的累计销量上依然领先所有二线豪华品牌。

11月,雷克萨斯在华销量已连续5个月破万,其中es、nx以及rx三款车型是其热销的主力。沃尔沃11月的在华销量和今年累计销量均已超过美国,中国也成为其增速最快的主力市场。英菲尼迪11月的在华销量刷新了其单月记录,国产的q50l和qx50表现大相径庭,前者11月销售1954辆,同比劲增四成,而qx50仅为707,同比下跌近27%。而得益于国产cdx的推出,讴歌11月的在华销量同比激增220.6%,也成为增幅最快的二线豪华车品牌。

小结:

大家常说不喜欢看冷冰冰的销量数据,曾经我也一度面对这些枯燥乏味的数字有些厌烦。但在年末之时通过数据回望整年车市,不管是低迷还是疯狂,客观的数据能在很大程度上反映出各位消费者的购车习惯和市场趋势。今年11月的数据相较于金九银十来说更为火爆,随着政策的变化和春节的临近,虽然不敢提前给明年车市的基调妄下定论,但起码在已经过半的12月,今年车市或将上演最后的疯狂。